GP of Great Britain

[Gerben Zonderland]

waarom zou formule1 geen echte sport zijn? Fysiek een stuk zwaarder dan vele andere sporten.

Het is fysiek loodzwaar, maar feit blijft dat het een sport met motorische hulpmiddelen is, die voor een groot gedeelte bepalend zijn voor winst of verlies. Als iedereen in dezelfde auto zou rijden zou het m.i. een stuk eerlijker zijn en zou je ook echt kunnen zien of de ene coureur meer racetalent heeft dan de andere. Daarom vind ik de A1GP ook leuk om naar te kijken. Daar zijn alle auto's vrijwel gelijk en bepalen de strategiekeuzes en de afstellingen van de auto veel meer of je het beter doet dan de anderen (los van geestelijk gestoorde exoten met teveel geld die je niet eens in een 25km-auto op een B-weg zou vertrouwen).

[Mac]

ben het hier met Mac eens... Sportman is niet enkel prestatie maar ook de houding. Er bestaat niet voor niets een woord als 'sportief'...

Enne GZ, niet iedereen over een kammetje scheren... Ik 'hop' niet van de een naar de ander. Ik ben ooit 'begonnen' als Damon Hill fan. Omdat deze niet meer rijdt is het lastig daar nog fan van te zijn...
Ik ben hierna te allen tijde McLaren-fan geweest en bij voorkeur daarin DC-fan, na het Hill tijdperk dus. DC-fan ben ik nog altijd en eerlijk gezegd ben ik blij dat hij weg is bij McLaren. Hij rijdt een stuk relaxter nu. Hij wint nog altijd niet maar zal dat hoogstwaarschijnlijk ook nooit (meer) doen... Maar dat geeft niet, dat beweer ik ook niet. Door mijn specifieke voorkeur voor McLaren ben ik een antipathie gaan voelen jegens de, inderdaad, minder sportieve Michael Schumacher. Niet vanwege zijn overwinningen (dus niet uit frustratie) maar vanwege zijn houding op de baan (getuige Monaco 2006 en de actie tegen Hill). En als er dan ook nog eens iemand opstaat die mijn 'roots' vertegenwoordigt is het vrij logisch dat ik een voorkeur heb voor FA, niet?! Ik ben geen fan van hem (ik blijf McLaren en DC fan) maar als ik een keuze moet maken uit de twee 'up front' dan is het toch echt FA!!!

Hopelijk stukje verduidelijkt zo?!

holy fuck dit lijkt wel mijn F1 historie :eeeek:

[Marshall]

holy fuck dit lijkt wel mijn F1 historie :eeeek:

Ben je ook van oorsprong Spaans? Zou je niet zeggen

[Mac]

lijkt marsh lijkt

[Marshall]

Niets van de race gezien...maar Schumi goed 2e nu de druk op die stink spanjaard houden...

Je kunt deze uitspraak gewoon kopieren denk ik of niet?! MS is in ieder geval weer lekker ingelopen

Ben ik even blij dat die Kimi opzout bij McLaren na dit seizoen!! Als de druk erop staat maakt ie veels teveel fouten... Je WEET gewoon dat in die hairpin heel veel rubber op het asfalt ligt en dan in de laatste bocht zo'n fout maken...

[Marshall]

En nou kan Depor een keer bleren, doet ie het niet... Rare jongens, die flevolanders... :crazy:

[Marshall]

Ik ben dan, wederom, niet zo'n lamme lul die zijn bek houdt na een 'nederlaag'.
Kimi totaal onverdiend 3e (gelukkig is ie volgend jaar pleite, dan kan McL eindelijk eens echt gaan rijden) en Alonso gewoon zwaar en zwaar door de mand gevallen... Renault moet de zaken snel op orde krijgen anders kan ik niks anders dan Depor einde van het seizoen gelijk gaan geven (en als ik ergens een schijthekel aan heb......... )

Voorlopig hoop ik op een vast contract van Pedro bij McL, tezamen met FA dan volgend jaar in de F1... 2 spanjaarden in een McLaren, mijn seizoen kan dan echt niet meer stuk!!! =D>

[Mac]

hmmm ik weet niet wat je tegen kimi hebt hoor de laatste tijd. Heeft het tot nu toe altijd beter gedaan dan z'n teamgenootjes. Is bereid om risico te nemen af en toe waardoor ie het interessant houdt. Vind m alleen wel een erg bolle kop hebben en gezien de geruchten van hem dat ie te zwaar is zou dat best eens kunnen kloppen. Dat kan natuurlijk met iemand die op topniveau moet sporten.

Vroege pitstop vandaag kwam natuurlijk door mercedes zelf daar zal ie echt niet zelf voor gekozen hebben.

Maar goed renault moet idd snel weer zaakjes op orde krijgen want ze worden nu zelfs weggereden door andere teams ipv dat ze samen met ferrari er dik boven staan.

[Depor]

Tsja ik geloof steeds meer in Schumi, het kan nog en ik verwacht dat hij gewoon nr8 pakt en dan stopt.

[Marshall]

Wat ik tegen Kimi heb is wat ik altijd tegen Kimi, en Hakkinen, heb gehad: ze rijden in mijn ogen te 'laf'. Kimi doet het de laatste tijd inderdaad beter dan zijn teamgenoten maar durft imo nog te weinig risico's te nemen. Een echte topcoureur onderscheidt zich vandaag de dag volgens mij door, in beperkte mate, risico te durven nemen. Kijk vandaag (wel heel erg dat we nog in een topic GP of UK aan het posten zijn trouwens, is F1 dood op dit forum ofzo? Waar blijft de goede oude tijd?) bijv. naar Liuzzi. Mooie manouvre die echter wel wat risico met zich meebracht. JPM en JV zijn/waren wel rijders die dat durfden en (ik vind het kut om te zeggen) ook Jos heeft laten zien dat wel te durven. Zelfs MS neemt af en toe lekker risico's (ook minder geworden de laatste jaren). Er mag meer strijd geleverd worden op de baan dan Kimi eigenlijk altijd heeft laten zien. Kimi wil voorop rijden en zonder slag of stoot winnen, dat kan niet! Je moet hem ernaast zetten, ook al kan dat resulteren in een zeer pijnlijke situatie.
Daarom was ik het laatste jaar ook meer fan van JPM dan van KR en ben ik al altijd meer fan geweest van DC dan van KR of MH. DC durft tenminste nog....

Vandaag was de vroege pitstop inderdaad een call van McL, kon KR weinig aan doen. Was een prestigekwestie van Dennis; "Kijk, ook wij kunnen nog pole rijden..." Ja, lekker nuttig! Als Albers de auto precies zo aftankt dat ie de quali en 1 ronde race kan rijden kan ie vast ook wel pole rijden.... Wat heb je eraan?

Nog een relativering waar ik van schrok vandaag (): Ik heb genoten van de oude beelden van Barri in de ferrari! Fuck you, ik ga niet naar binnen! GE-WEL-DIG! Had Barri nooit echt hoog zitten in zijn ferraritijd maar dit was inderdaad wel heel erg mooi!

Kortom: coureurs met ballen hebben bij mij een grote voorkeur (vond daarom de actie van KR op (?) Webber en later Button wel erg mooi!)

[Marshall]

Tsja ik geloof steeds meer in Schumi, het kan nog en ik verwacht dat hij gewoon nr8 pakt en dan stopt.

Tsja, ondanks dat ik MS niet mag heb ik vandaag wel weer ingezien wat voor F1-grootheid hij is en eerlijk gezegd ben ik trots op het feit dat ik zijn 'periode' mee heb mogen maken. Kunnen we later toch zeggen: Die heb ik nog zien rijden...
Ik hoop op een spannend einde van het seizoen, Alonso die zijn 2e wereldtitel pakt (nipt hoop ik...) en dan verhuisd naar McL. MS die nog een jaartje blijft en dan volgend jaar in een extreem spannend seizoen met een strijd tussen 3 teams (ferrari, Renault en McLaren) de 8e titel pakt en daarna besluit te stoppen...
Dat is imo het mooiste scenario... Dan mag daarna het echte succes van FA in een McLaren aanbreken :lol:

Mijn hoopvolle 'voorspelling' dit seizoen:
POS DRIVER NATIONALITY ENTRANT POINTS
1. FERNANDO ALONSO Spain Renault 133
2. MICHAEL SCHUMACHER Germany Ferrari 127
3. KIMI RAIKKONEN Finland McLaren-Mercedes 108
4. FELIPE MASSA Brazil Ferrari 62
GIANCARLO FISICHELLA Italy Renault 62

Dit zou voor mij het mooiste seizoenseinde zijn
Overigens mag MS dan ook 129 punten hebben en GF 60.... Dat zou de laatste race nog leuker maken

[Depor]

Dit is alleen mogelijk als Alonso afstapt van zijn irritaties. En de cirkel doorbreekt, hij reed echt bagger vandaag en gisteren.
Ik denk zelf dat MS stopt na dit seizoen en dat Kimi naar Ferrari komt. Dan gaat Kimi echt opbloeien.

[Ronnie D.]

Kortom: coureurs met ballen hebben bij mij een grote voorkeur (vond daarom de actie van KR op (?) Webber en later Button wel erg mooi!)

Dit is dus exact de reden dat ik mijn interesse in F1 heb verloren.
De meeste coureurs hebben geen ballen...

En als ik een treintje achter elkaar wil zien rijden ga ik wel een motortoertochtje houden met mijn maatjes.
En das ook precies wat ik dus vandaag lekker heb gedaan.

[Mac]

Misschien komt het enigzins door de gekleurde bril die ik op heb maar ik vind kimi juist niet laf rijden als je het vergelijkt met andere coureurs. Dan vind ik een alonso veel laffer rijden bijvoorbeeld. Maar goed die discussie stop ik hier gelijk want dat wordt een ja/nee discussie die niemand kan winnen.

Wat ik wel denk is dat het gewoon heel moeilijk is geworden om in te halen door de zogenaamd slechte wind die de achtervleugels genereren. Je ziet heel vaak mensen er vlak achter zitten maar dan toch niet kunnen inhalen terwijl je bij een normale slipstream toch echt een stuk sneller moet gaan. Ik ben dan ook groot voorstander van allemaal dezelfde achtervleugel. Dat maakt de formule 1 weer een stuk leuker denk ik.